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GCL-E1型手推單軌小車
添加時間：2017-10-16
分類：
國產武林GCT型手推單軌小車與手拉葫蘆或其他的起重工具配合使用，安裝于工字鋼上，以手推起吊重物驅動，它具有結構先進、外形美觀、傳動效率高、手拉或受推力小等特點。廣泛地使用于工廠、礦山、碼頭、倉庫和機房等地安裝設備和裝卸貨物。尤其適用于無電源地點的設備維修工作。
產品特點
武林GCT型手推單軌小車工作安全，維護簡易，結構緊湊，安裝尺寸小。車輪輪緣間距可按軌道寬度要求簡易調整，使用方便。車輪內采用滾動軸承設計，傳動效率更高，手推力小。車輪經過特殊設計的特殊形狀的踏面，使其能在1:6及1:6以下的斜軌面或平軌面上行駛。車輪的輪緣設計，能在較小曲率半徑的彎道上行駛。
產品結構
手推單軌小車的結構如圖所示，安由左墻板、右墻板、掛梁、吊環等組成。
小車的左、右墻板上分別裝有車輪，掛梁穿過左、右墻板，用螺母緊固。吊環裝置在掛梁中，手拉葫蘆即懸掛在吊環上。
若牽引小車或推動起吊重物使可使小車在軌道上運行。
為適應不同的工字鋼軌寬，可用調整墊圈安放在墻板內側或外側的方法加以調整。
安裝：
小車安裝時，應使吊環至左、右墻板內側的調整墊圈數量相等，但為了保證軌道側面與車輪輪緣之間的間隙F，必要時允許吊環兩內側的調整墊圈數差1薄片。對于最大或最小的工字鋼軌寬墻板外側或內側的調整墊圈數應不少于1片。
小車安裝在軌道上后，擰緊掛梁上的螺母，掛上輕載荷式運行，待車輪均與軌道接觸后，在擰緊外側的鎖緊螺母，請特別注意掛機梁上內側的螺母與外側的鎖緊螺母必須相互鎖緊。
安裝完畢，經輕載和1.25倍額定載重量的動負荷試車，在全程范圍內往復運行，確認小車及軌道等情況正常后方可正試使用。
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